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印拟增购俄制坦克&股票nbsp;本土货“阿琼”任重而道远

时间:2019-11-28 02:07来源: 作者:admin 点击: 14 次
印度国产“阿琼”主战坦克据《印度时报》报道,印度国防部近日批准了印度陆军最新一轮的坦克采购计划。按照计划,印度陆军将采购464辆“毗湿摩”主战坦克(即俄罗斯T-90S主战坦克的印度授权版),总价值2000亿卢比(约合28亿美元),坦克的生产工作将由印度金奈市的阿瓦迪重型车辆制造厂承担,如果一切顺利,

印度国产“阿琼”主战坦克

据《印度时报》报道,股票印度国防部克日核准了印度陆军最新一轮的坦克采购打算。凭证打算,印度陆军将采购464辆“毗湿摩”主战坦克(即俄罗斯T-90S主战坦克的印度授权版),总代价2000亿卢比(约合28亿美元),坦克的出产事变将由印度金奈市的阿瓦迪重型车辆创造厂包袱,如果统统顺遂,这批装备将在4年内交付。

不出不测,这则平庸的动静再次在印度收集上引发了部门网民的不满。有印度网民以为,印度国产“阿琼”主战坦克在火力、防护、天真方面都比俄罗斯的T-90S有着越发优秀的示意。

从爱国情绪动身,不难领会印度网民对国产主战坦克的等候,然而情绪事实不能取代理智,从实际角度思考,限制性股票的缺点印度军方采购T-90S的决定有其自身的逻辑。

一向以来,“阿琼”坦克都是以一个题目缠身的形象展现活着人眼前的,首当个中的就是价值题目。从1974年3月最先研制,到2004年第一辆量产型“阿琼”MK1交付印度部队,在其漫长的研制过程中,“阿琼”的研制经费一起高歌猛进,在最初的1.55亿卢比(折合其时的360万美元)的基本上不绝追加,到2004年项目总投资已经飙升到35亿美元,险些是第一次拨款的100倍,坦克的单价上涨到470万美元,险些与美国的M1A1持平。今朝,洛克希德马丁股票“阿琼”的单价则已经高出800万美元,不绝向着1000万美元大关迫近。

除了价值缘故起因,堪忧的质量也使“阿琼”广受诟病。以坦克的“心脏”——动员机为例,鉴于印度国产动员机力有不逮,“阿琼”只好回收德国MTU公司的柴油动员机作为替代,为到达最佳结果,印度请求德国MTU公司将额定功率惟独830马力的动员机强行“超频”,晋升到1400马力,功效,“阿琼”的动员机阻碍率居高不下,患上了“心脏病”。此外,与马有关的股票“阿琼”还面对着一系列题目,包罗吊挂题目、火炮题目、装甲题目、分量题目等等。

应付国产主战坦克,印度本是弥漫等候的。“阿琼”计划之初对标的是“豹2”坦克,请求在彻底国产化的基本上拥有逾越“豹2”的机能。然而,跟着时刻的推移,对“阿琼”的等候酿成了扫兴。依照打算布置,“印度豹”(打算之初“阿琼”的名称)应在1984年底之前完成12辆样车的出产,在80年月中后期实现量产和服役。但直到1984年3月,首批两辆样车才下线,当然只比打算晚几个月,但资金的淹灭却比打算多出一倍。从此,“阿琼”开启了题目模式,技巧题目频发,经费一连超标,研制周期拉长,列装时刻遥遥无期。

在重重坚苦眼前,印度是有过全力的。除了不绝追加钻研经费之外,当局还请求印度军方给“阿琼”开后门,从头揭晓技巧尺度,低降相关技巧请求。为了扶持“阿琼”项目,印度当局乃至掉臂军方的拦截,在1999年以每辆高达235万美元的价值出产了124辆“阿琼”MK1坦克,这个价值高于俄罗斯T90坦克单价。然而,纵然有当局的强力支撑,“阿琼”依旧题目不绝,其第一辆量产型直到2004年才交付印度部队,而且阻碍率奇高,没法作战。

在一次次的失败之后,在紧要的实际眼前,印度军方终极挑选了抛却。1991年,印度陆军照料长请求中止全部“阿琼”打算,被当局谢绝。从此,印度军方对“阿琼”的反抗有增无减,以为这款坦克“不相宜上沙场”,印度陆军更是忍无可忍,果真称“阿琼”是“白象”,暗指“阿琼”是“无用的累赘”……“阿琼”就如许一步步跌下了神坛,成为印度的心结。

“阿琼”坦克的研发和装备进程只不外是印度刀兵装备国产化的一个缩影。除了主战坦克,印度还在航行器、水面舰艇等范围不绝寻求打破,代表性的刀兵包罗LCA战役机和“维克兰特”号航空母舰等等。与“阿琼”相同,这些国产化刀兵装备的开辟都经验了较量漫长的过程,而且一向存在着较大的晋升空间,而在要害技巧上,印度的国产化程度依旧让外界生疑。

印度的国产之路历经崎岖,一向很难实现印产装备不变高质量的打破。造成这种环境的缘故起因是多方面的,个中紧张的一方面在于印度当局的执行力和国度计谋运筹。政治上,印度不能实用整合各方资本去助力国产化方针的实现。在国度计谋规画上,印度没能依照国度家产基本现实环境拟定成长方针。

在可预见的未来,印度军方依旧不太不行能如印度网友所等候的那样,站在支撑本土货的角度上大量采购“阿琼”。印度刀兵装备国产化依旧前路漫漫,“阿琼”们依旧任重道远。

(责编:演习生(凌博)、陈羽)

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